MG ZS bate récord en España y se alza como el primer coche chino en liderar las ventas

El fabricante automovilístico chino MG bate récord en España con el ZS y se alza como el primer coche ‘made in China’ que se alza con la primera posición del ‘top ventas’ mensual en el mercado español, tras alcanzar las 1.949 unidades (+206,45%) y superar al Dacia Sandero, con 1.802 unidades vendidas (+15,7%), y al Toyota Corolla, con 1.361 unidades (+86,2%).

En el acumulado de los ocho primeros meses, el Dacia Sandero confirma su liderazgo con 18.283 unidades vendidas (+37,9%), le siguen el Seat Arona (16.825 unidades; +26%) y el Peugeot 2008 (13.550 unidades; +23,4%), el MG ZS se encuentra en la decimocuarta posición, con 10.298 unidades vendidas hasta agosto (+315,9%).

Según los datos elaborados por Ideauto para las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y distribuidores (Ganvam), Toyota fue la marca más vendida en el octavo mes del año, con 5.352 unidades, un 8,4% más, seguida por Kia, con 3.960 unidades (-12,9%), y por Hyundai (3.690 unidades; -16,6%). El ‘top 5’ lo conforman Volkswagen (3.536 unidades; -9,5%) y Peugeot (2.859 unidades; -5,8%).

El coche chino MG ZS

El ZS es un SUV compacto que destaca por tener un precio bajo que lo sitúa entre uno de los modelos más asequibles de su segmento disponible desde 17.190 euros que, financiando, se quedan en solo 13.990 euros. Un modelo que se ofrece tanto en motores de gasolina como eléctricos con propulsores de 106 CV, 111 CV y 177 CV dependiendo de la motorización.

En cuento al diseño exterior, el MG ZS llama la atención por contar con una parrilla grande y un frontal con presencia, además de faros alargados, entradas de aire laterales que alojan los faros antiniebla y paragolpes de gran tamaño. Mientras, en el interior cuenta con detalles sencillos y está equipado sin grandes lujos con pantalla de 10,1 pulgadas es común a todos los niveles.

Ventas de coches en España

Las ventas de turismos y todoterrenos logran un nuevo crecimiento en agosto con un total de 55.957 unidades, que supone un aumento del 7,8%. En el conjunto del año, el mercado nacional ya suma un total de 642.580 unidades, un 20,5% más que el año anterior. Es un buen dato, pero no hay que olvidar que venimos de un ejercicio 2022 en el que sólo se vendieron 814.000 turismos; y que, con los datos de enero a agosto de este año, el mercado se sitúa todavía un 27% por debajo de las cifras previas a la pandemia, registradas en 2019.